Laptop, Tablete & Telefoane
PC, Periferice & Software
TV, Audio-Video & Foto
Electrocasnice & Climatizare
Gaming, Carti & Birotica
Bacanie
Fashion
Ingrijire personala & Cosmetice
Casa, Gradina & Bricolaj
Sport & Travel
Auto, Moto & RCA
Jucarii, Copii & Bebe

Ulei de motor Polytron semi sintetic 10W-40 4L

Estimat livrare în:

Informatii:
  • Deschiderea coletului la livrare

  • 14 zile drept de retur

  • Garantie inclusa: detalii

    • Persoane fizice: 2 luni

175,90 Lei

In rate: de la 43,98 Lei / luna detalii

Vândut și livrat de: AUTONEXT VISION 4.6

Ultimul produs in stoc eMAG Genius

Cumpara in Rate
de la 43,98 Lei

Alte oferte

 

 
 
 
 

 

 
 
 
 

Se încarcă

Se încarcă

Descriere

Ulei motor semi-sintetic Polytron 10W-40 – Uleiurile de motor semisintetice Polytron contin un agent de curatare-dispersant eficient, care mentine motoarele cu recircularea gazelor de evacuare (EGR) foarte curate. Acestea sunt imbogatite suplimentar cu inhibitori de oxidare si coroziune, si inhibitori de spuma, pentru a proteja partile vitale ale motorului de gripare si uzura si pentru a proteja lagarele de coroziune.

Caracteristici:

Indeplinesc si depasesc cerintele exigente de astazi privind conservarea energiei
TBN – numar total de baza cu rezerva de alcalinitate pentru motoarele cu recircularea gazelor de evacuare (EGR)
Neutralizeaza efectiv acizii corozivi pentru a proteja lagarele si alte suprafete vitale ale motorului
Uleiurile de baza premium asigura performante excelente la temperaturi scazute si o durata de serviciu foarte lunga
Pachetul de aditivi Polytron MTC adauga multe alte caracteristici excelente cum ar fi eliminarea uzurii si componente ale motorului foarte curate

Utilizari specifice:

Recomandate pentru autovehicule si motociclete unde producatorii specifica API CI-4/SL si ACEA A3/B4, A3/B3, JASO MA-2
Indeplinesc cerintele VW 502.00/505.00, VW 501.01, Renault RN0710/0700, MB 229.3/229.1, PSA B71 2294, PSA B71 2300, FIAT 9.55535-D2
Insotite de Certificat de Conformitate RAR-OCP nr.4129
Recomandate pentru toate motoarele Diesel cu turbocompresor si recircularea gazelor de evacuare (EGR)
Recomandate pentru motoare Diesel de camioane folosite in transport, constructii si agricultura
Indeplinesc cerintele E4/E7, MB 228.5/228.3, MB 229.3/229.1, MAN M3277, Volvo VDS-3, Renault Trucks RXD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20077/78, Caterpillar ECF-1-a, Deutz DQC III-10, MTU Type 3

Specificatii

Caracteristici vehicul

Tip vehicul Autoturism Camion Autoutilitara
Tip combustibil Bifuel

Caracteristici generale

Tip ulei Semi sintetic
Cantitate 4 l
Vascozitate (S.A.E.) 10W40

Brand: Polytron

eMAG.ro face eforturi permanente pentru a păstra acurateţea informaţiilor din acestă pagină. Rareori acestea pot conţine inadvertenţe: fotografia are caracter informativ şi poate conţine accesorii neincluse în pachetele standard, unele specificaţii pot fi modificate de catre producător fără preaviz sau pot conţine erori de operare. Toate promoţiile prezente în site sunt valabile în limita stocului. In conformitate cu prevederile OUG 140/2021, produsele beneficiaza de garantie legala de conformitate de 24 de luni, cu exceptia continutului digital sau al serviciilor digitale, in cazul carora garantia legala de conformitate este de 60 de luni, potrivit OUG 141/2021. Prevederile anterior mentionate nu sunt aplicabile in cazul produselor alimentare.

Se încarcă

Se încarcă

Recenzii


3

2 review-uri

2

Reviews cumparatori eMAG


Paul Ilies

10 Aug 2017

Slab calitativ

 Review cumparator eMAG

Cel putin pt masina mea e fff slab(hyundai accent 1.5 crdi). Inainte sa schimb uleiul am testat foarte multe uleiuri. Cel mai bun pana acum mi s-a parut Motul, am avut Motul inainte sa bag Polytron. Cu motul nu imi bateau tachetii si nici nu facea asa mare zgomot motorul la relanti... Cu Polytron au inceput sa bata tachetii si sa aud zgomotele exact ca la Castrol. Deci cel putin pt mine raman la Motul ca fiind cel mai bun. Data viitoare incerc Amsoil.

Adauga comentariu

Vese Adrian Eugen 10 Sep 2017

Ai încercat LiquyMoly?

Bucur Catalin 28 Apr 2018

Daca bat tachetii înseamnă ca uleiul e bun. In motorul asta nu are ce cauta 10w40.

Dudeeee 15 Noi 2018

Si mie la 10w40 imi bat tachetii liar la 5w40 toarce ca o matza cred ca ai cam incurcat vascozitatea uleiului si uite asa iti bati joc de motor si dai vina pe ulei, baga-ibfrate ce scrie in carte sau autodata

Paul Ilies 16 Feb 2020

In cartea tehnica scrie 10w40 sau 15w40. Deci am bagat ce trebuie. Problema e uleiul!!!! LiquiMoly e super... Numai de asta o safolosesc!!!

Florin

26 Oct 2016

Recomand

 Review cumparator eMAG

Am observat o diminuare considerabila a sunetului care provine de la motor. La Polo din 2001, motor 1.4 MPI AUD benzină Uleiul vine cu sticker pentru a nota data, kilometrajul, dar şi alte opţiuni care se bifează, cum ar fi schimbul de antigel, lichid de frână, ulei servo etc (în română). Plus un sticker cu inscipţia "Polytron Ultra performance" (vezi partea de sus a etichetei de pe bidonul de ulei).

Editare după un an: uleiul prezintă o uzură relativ mică în comparație cu uleiurile altor mărci de top comercializate la noi în țară. După aproape 13k km parcurși arată foarte bine, vâscozitatea fiind aproape insesizabil schimbată. Culoarea de asemenea, s-a schimbat relativ puțin. Din nou, relativ la alte uleiuri full-synthetic comercializate la noi (despre unele am dubii că sunt 100% sintetice).

Adauga comentariu

Se încarcă

Se încarcă

Intrebarile si raspunsurile clientilor (1 intrebare)

Meniu de accesibilitate

Setări de font

Mărește sau micșorează fontul 100%

Ajustează conținutul

Ajustează culorile

Ajustează cursorul