Nota: Aceasta descriere a fost tradusa automat in limba romana.
Roata compresor Street Billet GT3582 Turbocompresor universal de schimb
Acest turbo este un turbo stradal cu aplicatie universala, pot fi necesare anumite modificari in functie de vehiculul individual. Imaginea dimensiunilor este disponibila, va rugam sa ne contactati daca este necesar. Va rugam sa verificati detaliile cu atentie inainte de a cumpara.
Aplicatie
Perfect pentru toate motoarele cu 4/6 cilindri si 2.5L-6.0L
Capabil sa mareasca puterea cailor pana la 600 CP
*Nota: Va rugam sa confirmati ca exista suficient spatiu in masina pentru a instala acest turbo inainte de a cumpara.
Specificatie:
Partea turbinei:
Flansa admisie evacuare: flansa T3
Flansa de evacuare: 4 suruburi
Trim turbina: 84,2
Turbina A/R: 0,63
Diametrul inductorului turbinei: 68 mm
Diametrul exductorului turbinei: 62,4 mm
Partea compresorului:
Trim compresor: 56.9
Compresor A/R: 0,7
Diametrul inductorului compresorului: 61,5 mm
Diametrul exductorului compresorului: 81,5 mm
Dimensiunea admisiei compresei (admisie de aer): 4 inchi (103,5 mm)
Dimensiunea iesirii compresorului: 2,5 inchi (63,6 mm)
Tip rulment: plutitor umed
Rulment axial: 270 grade
Tip de racire: racire cu apa + ulei
Putere: Pana la 600 CP
Tip Turbo: Individual
Montare universala: da
Finisaj: mat
Wastegate: Wastegate extern
Alimentare/admisie ulei: M10*7/16-24
Evacuare/iesire ulei: 2*M8*1,25
Intrare/iesire apa: M14* 1,5
Maximum PSI: 22
Stare: 100% nou-nouta
Accesorii: veti obtine exact asa cum se arata ca imaginea de mai sus
Dimensiune pachet: 26 x 25 x 23 cm
Greutate pachet: 8350 g
Caracteristica
* Materialul produsului
1. Carcasa turbinei: Siliciu-Molibden - rezistent la temperaturi de pana la 850℃
2. Roata de turbina din otel: aliaj K419 - stabilitate ridicata la oxidare si rezistenta de pana la 1000℃
3. Carcasa compresor: aluminiu ZL104 cu greutate redusa
4. Roata Billet Compressor: roti forjate de compresor din aluminiu, complet prelucrate, cu o gama mai mare de cai putere si un raspuns mai bun la boost
*Performanta produsului
1. Cresteti cu 20-40% puterea masinii dvs
2. Rezistenta excelenta la temperaturi ridicate, eficienta ridicata si durabilitate
3. Experienta bogata in productia de turbo si fabrica proprie
4. Inel de etansare a uleiului de mare viteza si degajare de precizie
* Avantaj tehnologic:
1. Test de echilibrare 100% de la TURBOTECHNICS VSR3
2. Testare G3-min-Flow VNT Turbo
3. Tester/Programator avansat de actuator
Instiintare
* Inlocuiti, reparati sau reconectati elementul filtrului de aer conform manualului producatorului pentru a evita deteriorarea rotii compresorului.
* Asigurati-va ca linia de scurgere a uleiului este mai mica decat turbo in sine.
* Masina pe benzina trebuie sa instaleze un dispozitiv de racire cu apa pentru a evita supraincalzirea.
* Asigurati-va ca orificiul de evacuare este bine etansat prin sudare
* Gradul de modificare a turbo-ului universal depinde de vehiculul dumneavoastra individual. Instalarea profesionala este foarte recomandata.
* Acest Turbo nu este specific vehiculului. Va rugam sa verificati specificatiile si sa verificati compatibilitatea inainte de a plasa comanda.
* Inainte de montarea noului turbocompresor trebuie analizata si eliminata cauza care a dus la defectarea turbo-ului (ex. alimentare insuficienta cu ulei, corpuri straine in zona de admisie, ventilatie carter fara functionare etc.)!
