Despre avion
T-28 Trojan este o aeronava de antrenament si o aeronava usoara de atac la sol care a fost dezvoltata ca avion de antrenament in anii 1940. La inceputul anilor 1950, productia de serie a inceput cu motorul radial Wright R-1300-1A cu sapte cilindri de 588 kW si o elice cu doua pale. Un total de 1.194 buc din aceasta versiune au fost produse inainte de dezvoltarea ulterioara a T-28B cu motorul mai puternic Wright R-1820-26 cu 1.047 kW de putere si o elice cu trei pale a fost introdusa in 1954. Mai tarziu au existat diverse variante. De exemplu, T-28C, care folosea acelasi motor ca si T-28B si era potrivit pentru portavioane datorita fuselajului din spate intarit, clapetelor de frana si carligelor de oprire. A avut primul zbor pe 19 septembrie 1955 si au fost construite 299 de exemplare pana in 1957.
Editia Amewi a T-28 Trojan este o replica la scara in vopsea originala care combina caracteristicile de zbor perfecte (6G pentru incepatori, 3D pentru pilotii avansati) cu cea mai recenta tehnologie. Modelul este controlat pe toate axele (eleron, lift, lateral, motor) si este auto-stabilizat (giro) in modul 6G. Aceasta stabilizare previne blocarea aeronavei si permite doar un unghi limitat de zbor, astfel incat buclele, rulourile sau zborul inversat nu sunt posibile in aceasta setare. Cu toate acestea, daca treceti la modul 3D folosind transmitatorul de inalta calitate de 2,4 GHz, acesta este potrivit si pentru acrobatia dinamica. Toate functiile standard descrise sunt apoi posibile fara probleme.
Daca ceva nu merge bine in aer, P-40 poate fi comutat inapoi in modul 6G cu o singura apasare de buton si isi asuma imediat o atitudine de zbor stabila (functie de salvare). Pe langa aceste caracteristici, modelul este echipat cu o placa de receptie care permite functionarea cu telecomenzi mai performante(de ex Futaba) sau alte receptoare S-Bus de 5V si receptoare DSM cu o iesire de 3V. Prin urmare, modelul nu depinde de telecomanda furnizata, dar poate fi utilizat alternativ cu un transmitator existent.
Repere:
Placa de circuit al receptorului cu iesire de 5 V pentru receptorul S-Bus si iesire de 3 V pentru receptorul DSM
Vopsea originala cu vizibilitate buna
Modul 6G si 3D comutabil pe transmitator pentru utilizatori incepatori si avansati
Gyroscop care stabilizeaza zborul
Caracteristici suplimentare:
Modelul vine ca un set RTF care include avionul, acumulatorul, transmitatorul si mufa de incarcare
Tren de aterizare inclus pentru lansari la sol
Acumulator inclus pentru timpi lungi de zbor (aproximativ 10 minute, LiPo 3,7 V 400 mAh)
Raza mare de actiune datorita sistemului modern de 2,4 GHz (aprox. 150 m)
Date tehnice:
Anvergura: 388mm
Lungime: 325mm
Inaltime: 100mm
Greutate: 70g
Material principal: spuma EP
Motor: periat 1020
Servo: 3x
Telecomanda: 4 canale 2,4GHz
Raza de actiune a telecomenzii:aproximativ 150m
Acumulatorul: LiPo, 1S, 3,7V, 400mAh, 25C, carcasa moale, mufa Molex, Lxlxh 48x18x8mm, 12g
Timp de zbor: aproximativ 10 min
Incarcator: mufa USB
Timp de incarcare: aproximativ 60-80 min
Recomandat pentru varsta de 14+
Continutul cutiei:
1x avion
1x transmitator
1x acumulator
1x incarcator(mufa de incarcare) USB
Accesorii necesare:
4x baterii AA mignon pentru transmitator se achizitioneaza separat